Nye INCOTERMS
Den 1. januar 2011 træder den 7. revision - "INCOTERMS 2010" - i kraft. Denne medfører en række ændringer i forhold til INCOTERMS 2000:
Af 13 standardklausuler bliver 4 afskaffet:
-
DDU = "delivered duty unpaid"
-
DAF = "delivered at frontier"
-
DES = "delivered ex ship"
-
DEQ = "delivered ex quay")
Der indføres 2 nye standardklausuler:
-
"DAT" = delivered at terminal
-
DAP = "delivered at place"
Derudover har ICC afskaffet klausulernes gamle klassifikation. Fremover eksisterer kun 2 transportgrupper:
-
"all transport modes" (omfatter klausulerne EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP) eller
-
"waterway transport" (omfatter klausulerne FAS, FOB, CFR, CIF)
| Incoterms | Fragtomkostninger | Risikoovergang |
|
EXW Ex Works Ab Fabrik |
Sælgeren skal alene stille godset til rådighed for køberens afhentning på den angivne fabrik. | Risikoovergangen sker, når godset er stillet til rådighed for køberens afhentning på den angivne fabrik. |
|
FCA Free Carrier Frit Fragtfører |
Sælgeren bærer fragtomkostningerne frem til og med læsning af godset på tranportmidlet tilvejebragt af køberen. | Risikoovergangen sker, når godset er læsset på transportmidlet tilvejebragt af køberen. |
|
CPT Carriage Paid To Fragtfrit til |
Sælgeren bærer fragtomkostningerne frem til det angivne bestemmelsessted. | Risikoovergangen sker, når godset er overgivet til den af sælgeren valgte videretransportør. |
|
CIP Carriage and insurance Paid To Fragtfrit inkl. forsikring til |
Sælgeren bærer fragtomkostningerne og forsikringsomkostningerne frem til det angivne bestemmelsessted. | Risikoovergangen sker, når godset er overgivet til den af sælgeren valgte videretransportør. |
|
DAT Delivered At Terminal Leveret i terminal |
Sælgeren bærer fragtomkostningerne frem til og med aflæsning af godset fre det ankommende transportmiddel i den angivne terminal. | Risikoovergangen sker, når godset er aflæsset fra det ankommende transportmiddel i den angivne terminal. |
|
DAP Delivered At Place Leveret på pladsen |
Sælgeren bærer fragtomkostningerne frem til godset er stillet til rådighed for aflæsning fra det ankommende transportmiddel på bestemmelsesstedet. | Risikoovergangen sker, når godset er stillet til rådighed for aflæsning fra det ankommende transportmiddel på bestemmelsesstedet. |
|
DDP Delivered Duty Paid Leveret fortoldet |
Sælgeren bærer fragtomkostningerne og toldomkostningerne frem til godset er stillet til rådighed for aflæsning fra det ankommende transportmiddel på bestemmelsesstedet. | Risikoovergangen sker, når godset er fortoldet og stillet til rådighed for aflæsning fra det ankommende transportmiddel på bestemmelsesstedet. |
|
FAS Free Alongside Ship Frit langs skibsside |
Sælgeren bærer fragtomkostningerne, frem til godset er placeret langs skibssiden eller på tilknyttet lasteplads i den angivne havn. | Risikoovergangen sker, når godset er placeret langs skibssiden eller på tilknyttet lasteplads i den angivne havn. |
|
FOB Free On Board Frit ombord |
Sælgeren bærer fragtomkostningerne, frem til og med godset er lastet ombord på det af køberen anviste skib i den angivne havn. | Risikoovergangen sker, når godset er lastet ombord på det af køberen anviste skib i den angivne havn og frigjort fra "lasteanordningen". |
|
CFR Cost and Freight Omkostninger og fragt |
Sælgeren bærer fragtomkostningerne frem til den angivne ankomsthavn. | Risikoovergangen sker, når godset er lastet ombord på det af sælgeren valgte skib og frigjort fra "lasteanordningen". |
|
CIF Cost Insurance and Freight Omkostninger, forsikring og fragt |
Sælgeren bærer fragtomkostningerne og forsikringsomkostningerne frem til den angivne ankomsthavn. | Risikoovergangen sker, når godset er lastet ombord på det af sælgeren valgte skib og frigjort fra "lasteanordningen". |
INCOTERMS 2010, version 1.1 er gældende pr. 1. januar 2011, ansvarlig: Sikkerhedsleder
